Los empleados de Liberty Seguros recorren en un año más de 45.000 km en bici al trabajo
- Fecha
- 9 de mayo de 2017;
- Autor
- Liberty Seguros
- Fuente
- Categoria
- Corporativo
► La iniciativa, desarrollada con los empleados de las oficinas de Madrid, Barcelona y Bilbao logra duplicar el porcentaje de uso de la bici de esas ciudades.
► En Bici al Trabajo ha duplicado el número de ciclistas en la sede de Barcelona y triplicado en el caso de Madrid.
► Se han contabilizado cerca de 45.077 km recorridos en bici, lo que ha supuesto un ahorro de aproximadamente 8 toneladas en emisiones de CO2.
► Un total de 62 personas se han beneficiado de esta iniciativa, bien a través del uso de la bicicleta, bien a través de los distintos talleres desarrollados, entre los 1.141 empleados de la aseguradora.
El día 10 de mayo se celebra el Día Mundial de ir al trabajo en bicicleta. Un día para recordar
todos los beneficios que supone el desplazamiento en bicicleta al trabajo, y que ya conoce el 6% de
los empleados de Liberty Seguros que han ido en Bici al Trabajo desde la puesta en marcha de la
iniciativa. La aseguradora ha multiplicado por 2,5% el número de personas que han usado la
bicicleta para trasladarse a la oficina en el año que lleva funcionando su iniciativa de En Bici al
Trabajo.
En el primero año de programa se han contabilizado 45.077 km recorridos en bici y un ahorro
de, aproximadamente 8 toneladas en emisiones de CO2. El mayor éxito de la medida se dio en el mes
de junio, con más de 6.000 km recorridos.
En número de personas, esto se traduce en 62 usuarios de los 1.141 empleados que trabajan en sus sedes de Madrid, Barcelona, y oficinas comerciales. Aterrizados estos porcentajes en cada provincia, Bilbao ha multiplicado por ocho su cuota de ciclistas (0,4% al 3,5%), mientras que en Madrid se ha triplicado (1,7% al 4,7%) y en Barcelona casi se dobló (3,7% al 6,8%).
“Fomentar el transporte al trabajo en bicicleta es una consecuencia de nuestro compromiso con
la salud y la felicidad de nuestros empleados, así como con nuestro respeto por el medioambiente.
Los resultados muestran que no solo es posible moverse de otro modo, sino que además es saludable,
sostenible e incluso económico”, afirma María Eugenia Muguerza, Directora de Talento de Liberty
Seguros y usuaria del servicio En Bici al Trabajo.
“La experiencia de Liberty Seguros es la primera realizada en España a esta escala y sus
resultados son cruciales para comprobar que la implicación de las empresas es clave para cambiar
los hábitos de movilidad” añadía Iván Villarrubia de En Bici por la movilidad Empresas (EBxM).
Incentivo económico, adecuación de instalaciones y cursos de formación
Esta iniciativa de Liberty Seguros surgió en mayo del 2016, y continúa con el objetivo de
implantar un programa para promocionar el uso de la bicicleta como medio de desplazamiento de casa
a la oficina entre sus empleados.
En Bici al Trabajo, desarrollada dentro del programa NoSoloWork “Tu trabajo no es solo
trabajo, es mucho más”, aporta un incentivo económico de 0,37€ por kilómetro al empleado que se
traslada en este transporte a su centro de trabajo. Además, dentro de este programa se organizaron
cursos de formación por parte de EBxM con el objetivo de eliminar barreras y mitos con respecto a
la movilidad en bicicleta y para informar sobre buenas prácticas de movilidad en este medio de
transporte, así como para aprender a reparar bicicletas.
Estos expertos en el uso de la bicicleta en entorno urbano realizaron el diseño de la ruta más
segura para aquellos empleados que así lo solicitaron, así como acompañamientos por dichas rutas
para guiarles en un primer acercamiento y eliminar mitos sobre la peligrosidad de la utilización de
la bicicleta, algo que resultó clave para que se triplicaran los resultados en Madrid.
La iniciativa En Bici al Trabajo aprovechó los espacios donde guardar las bicis ya existentes
en las oficinas de Madrid y Barcelona. En el caso de Bilbao, que no disponía de estas
instalaciones, habilitar un espacio seguro ha logrado ser mucho más convincente que el incentivo
económico.
Apoyo de la empresa, un motivo importante
Una de las conclusiones del informe ha sido constatar cómo varios empleados se han planteado
empezar a ir en bici gracias al apoyo de la Compañía. Antes de esta iniciativa, era frecuente que
quien iba en bicicleta tuviera que justificarse ante otros compañeros. En cambio, En Bici al
Trabajo ha cambiado este panorama, y ahora es quien no va en bici quien tiene que explicar por qué
no lo hace, a pesar de las facilidades e incentivos. Este apoyo expreso de la empresa ha sido clave
en transformar el papel marginal de la bici en algo oficialmente aceptado.
En Bici al Trabajo, una realidad en Europa
El pago por kilómetro por ir en bicicleta ya está funcionando a nivel estatal en Bélgica y se encuentra en proceso de desarrollo en Francia. En España, la movilidad en bicicleta está tomando cada vez mayor peso, y el caso de Liberty Seguros como primera gran empresa que pone en marcha una iniciativa como ésta, permite demostrar que una movilidad diferente es posible.
Este balance ha permitido obtener una muestra amplia y variada sobre el comportamiento de los empleados en los últimos meses, ya que analiza la movilidad en tres ciudades con características muy distintas –Madrid, Bilbao y Barcelona-, por lo que los resultados pueden arrojar una información muy valiosa de cara a extender la medida a otros ámbitos, así como a animar a otras empresas a implementar este tipo de iniciativas.
En Bici al Trabajo: análisis y resultados cualitativos de la iniciativa
Tras los primeros 6 meses de la iniciativa En Bici por la Movilidad Empresas, (EBxM) realizó un estudio a partir del análisis de los kilómetros reportados por los empleados y de las encuestas de satisfacción de los participantes que se han beneficiado de la iniciativa. El resultado de dicho análisis se ha publicado en el blog EnbiciporMadrid (http://www.enbicipormadrid.es/2017/01/6-meses-promocionando-la-bici-entre.html).
La experiencia durante este primer año de En Bici al Trabajo ratifica las conclusiones
extraídas de dicho estudio, que revela que lo más valorado por los empleados que se han beneficiado
de la iniciativa son: el incentivo económico por kilometraje recorrido en bici al trabajo; la
adecuación de instalaciones para facilitar tanto el aparcamiento de la bicicleta, como el bienestar
de los propios empleados; los cursos de formación en materia de seguridad vial y uso de la
bicicleta en entorno urbano y, en cuanto al cambio a nivel cultural dentro de la organización, el
apoyo de la empresa, que ha contribuido a transformar el papel marginal de la bici en algo
oficialmente aceptado.
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